Предприниматели Илья Трабер и Рамис Дебердеев решили выйти из состава совладельцев одного из крупнейших петербургских автодилеров ГК «Аксель». Только в декабре 2020-го партнеры приобрели по 17 % долей в компании. Директор тренингового центра, бизнес-тренер практик, экономист Сергей Дубовик в беседе с НЕВСКИМИ НОВОСТЯМИ рассказал, что продавать акции бизнесмены могут не только из-за пониженного спроса на автомобили.
«За время пандемии самыми заметными изменениями в автомобильном бизнесе стали открытие завода двигателей Hyundai и закрытие заводов Ford в Петербурге и по всей России. Пострадали специалисты, которые работали на заводах. Весь топ-менеджмент разобрали организации, которые связаны с автопромом. Другие марки, конечно, выиграли от закрытия заводов, хотя у них не была очень большая доля на рынке», — отметил эксперт.
Однако выход Трабера и Дебердеева из состава совладельцев «Аксель», по словам Дубовика, может быть связан с миллиардом причин, ведь это сложный многокомпонентный бизнес, и каждый дилерский центр строит свою политику по-своему.
«Часто бывают ситуации, когда автомобиль продают и не зарабатывают на нем. Прибыль идет с проданной страховки, услуг технического сервиса. Машина может быть просто "паровозом" в этой ситуации. Часто дилерские сети демпингуют на стоимости авто. Вопрос в организации бизнес-процессов ГК "Аксель". Это не связано только с тем, что просел рынок продажи транспорта. Просел этот рынок, прирос другой вид продаж», — заявил Дубовик.
Также экономист добавил, что у дилерских центров много способов заработка. Это могут быть дополнительные опции от партнеров, реклама, продажа телефонных номеров клиентов, страховки. Доступ к «телу» владельца автомобиля — хороший источник дополнительного дохода, но каждая компания организовывает это индивидуально, заключил бизнес-тренер.
Ранее в ряде СМИ появилась информация, что Трабер и Дебердеев покидают группу компаний «Аксель» из-за проблем, вскрывшихся после аудита. 1 марта предприниматели уже вернули акции от трех компаний, а остальные отдадут до конца месяца.
В группы компаний «Аксель» входят несколько предприятий, которые являются ведущими в международном автопроме на северо-западе России. К ним относятся «Аксель-Сити», «Аксель-Сити Юг» и «Аксель-Моторс Север». Они продают авто марок BMW, MINI, Volkswagen, а также Toyota, Lexus и Renault. Последние три года компании не приносили прибыли.
