Внешне вагоны петербургского и столичного метро похожи, не считая сквозного прохода между вагонами. Однако есть между ними и отличия. Инженер и исследователь петербургского метрополитена Дмитрий Графов в беседе с НЕВСКИМИ НОВОСТЯМИ рассказал, что стоит присмотреться к дверям составов, чтобы найти отличия.
«Это заметит только профессионал. Простой лайфхак — питерские вагоны метро единственные в стране, у которых не буква "Х" на дверях, а галки "V"», — рассказал исследователь.
Ранее стали известны и другие «тайны» метрополитена. Петербургское метро закупает сливочное масло на шесть миллионов рублей. Информацию об открытом аукционе в электронной форме предприятие опубликовало в базе данных госзакупок. НЕВСКИЕ НОВОСТИ выяснили, зачем городской подземке такое количество молочного продукта.
