В ночь на 25 ноября в Ленинградской области ожидаются резкое похолодание и обледенение дорог — температура может снизиться до -16 градусов, а на трассах и тротуарах вероятна гололедица. МЧС выпустило штурмовое предупреждение, и оно касается не только водителей: при таком сценарии растет риск массовых падений, ДТП и травм, особенно у пожилых людей. Подготовка заранее — самый простой способ сохранить здоровье и снизить нагрузку на экстренные службы.
Детали метеорологического прогноза и температурный скачок до -16
По прогнозу на ночь на 25 ноября в Ленинградской области ожидается переход к устойчивым отрицательным температурам с резким падением до -16 градусов. Такое резкое похолодание часто связано с перестройкой метеоусловий и влиянием циклона или его тыловой части, когда после влажного воздуха приходит более холодная воздушная масса. На практике это означает два параллельных фактора риска: мороз и гололед.
Гололедица формируется не «из воздуха», а из влаги, которая уже присутствует на поверхности. Днем или вечером температура может колебаться около нуля, на асфальте остается вода, мокрый снег или тонкая пленка талой влаги. Затем происходит переход через ноль — и эта влага быстро замерзает. Так появляется прозрачная ледяная корка, которую трудно заметить на темном покрытии, у остановок, на мостах и на участках с продуваемостью.
Для Ленобласти риск повышается из-за сочетания открытых пространств, ветра и неоднородности покрытия. На одном и том же маршруте может быть относительно сухо у жилых кварталов и очень скользко на продуваемых участках, где скапливается влага и быстрее образуется лед. Особенно коварны:
- подъемы и спуски на дорогах и внутриквартальных проездах;
- остановки общественного транспорта и подходы к ним;
- мосты, эстакады, участки у водоемов;
- пешеходные переходы, где водители тормозят и накатом образуют «полированную» ледяную поверхность;
- дворы с утрамбованным снегом, где накат быстро превращается в лед.
С точки зрения городской среды это не только вопрос погоды, но и вопрос гражданской урбанистики и социальной политики. Когда температура уходит глубоко в минус, цена ошибки — травма, пропущенная работа, необходимость ухода за пострадавшим родственником, перегрузка травмпунктов. Поэтому важны и личные меры безопасности, и качественная обработка улиц, своевременная уборка, доступные маршруты к социальным объектам.
Практические рекомендации травматолога по безопасности на льду
В гололед главный принцип — снизить вероятность падения и уменьшить тяжесть последствий, если падение все же случится. Ниже — алгоритм, который травматологи обычно рекомендуют как базовый набор действий на каждый день, когда МЧС объявляет штурмовое предупреждение.
Алгоритм безопасного передвижения по гололедице
- Проверьте маршрут заранее и по возможности выбирайте освещенные улицы и участки, которые чаще чистят и посыпают.
- Выходите на 10–15 минут раньше — спешка почти всегда заканчивается резким шагом, потерей равновесия и падением.
- Держите центр тяжести над опорной ногой. На льду помогает легкий наклон корпуса вперед, без «заваливания» назад.
- Переходите на короткие шаги. В быту это называют «походка пингвина» — мелко, спокойно, с постановкой стопы всей подошвой.
- Не держите руки в карманах. Руки нужны для балансировки, а не для телефона.
- Сумку или рюкзак распределяйте так, чтобы не тянуло в сторону. Если есть выбор, рюкзак безопаснее пакета в одной руке.
- На лестницах и пандусах используйте перила. Если перил нет, спускайтесь боком маленькими шагами, проверяя сцепление подошвы.
Какая обувь снижает риск падения
Обувь в гололед — это не вопрос моды, а вопрос сцепления и устойчивости. Для пеших перемещений по городу и пригородам Ленобласти в дни обледенения лучше работает подошва, которая сохраняет эластичность на морозе и имеет выраженный протектор.
| Элемент | Что искать | Что лучше избегать |
|---|---|---|
| Подошва | Резина или композит, который не «дубеет» на холоде, глубокий протектор | Сильно гладкая подошва, изношенный рисунок, тонкая жесткая пластина |
| Каблук | Низкий устойчивый каблук или платформа, широкая опорная зона | Высокий каблук, узкая шпилька, резко скошенная пятка |
| Фиксация | Шнуровка или липучки, плотная посадка по голеностопу | Свободная обувь, которая «гуляет» на ноге |
| Дополнения | Антискользящие накладки или ледоступы для льда и наката | Самодельные решения, которые мешают шагу или легко слетают |
Если вы часто ходите пешком или добираетесь до остановок по дворам, антискользящие накладки и ледоступы — разумная инвестиция на сезон. Важно, чтобы они подходили по размеру и не смещались, иначе риск споткнуться станет выше. Полезно держать их в сумке и надевать на самых опасных участках.
Оперативные обновления о погоде и городских рисках, включая сообщения о дорожной обстановке, удобно отслеживать в региональных новостных источниках — например, на nevnov.ru, особенно в дни, когда действует штурмовое предупреждение.
Поведенческие привычки, которые реально снижают травматизм
- Не разговаривайте по телефону на ходу на скользком участке. Лучше остановиться у стены или на сухом месте.
- Не перебегайте дорогу, даже «на зеленый», если видите ледяной накат у бордюра.
- Не пытайтесь «поймать равновесие» резким шагом вперед. На льду это часто заканчивается шпагатом и травмой связок.
- Если видите опасный участок у дома, у школы, поликлиники или остановки, сообщите в управляющую организацию или муниципальные службы. Это часть городской ответственности и нормальная практика гражданской урбанистики.
Специфика рисков для пожилых людей
Пожилые люди — группа особого риска в гололед не из-за «невнимательности», а по объективным причинам. Возрастные изменения ухудшают скорость реакции, баланс и силу мышц, а кости часто становятся более хрупкими на фоне остеопороза. Поэтому падение, которое для молодого человека ограничится ушибом мягких тканей, у пожилого может закончиться тяжелой травмой, включая перелом шейки бедра. Такая травма нередко требует операции, длительной реабилитации и ухода.
Практичные меры, которые действительно помогают:
- По возможности минимизировать выходы из дома в часы максимального обледенения, особенно ранним утром и поздним вечером.
- Просить сопровождение, если нужно дойти до поликлиники, аптеки или магазина, либо пользоваться доставкой.
- Выбирать устойчивую обувь и обязательно использовать трость с противоскользящим наконечником, если она показана.
- Держать путь по самым ровным участкам, избегать «срезов» через газоны, дворовые тропинки и места, где не чистили.
Здесь проявляется и социальная политика: доступность доставки лекарств, наличие «социального такси», работа служб помощи на дому и безопасные маршруты к поликлиникам снижают последствия непогоды не хуже, чем пескосоляная смесь.
Техника правильного падения во избежание тяжелых травм
Полностью исключить падения невозможно, особенно при резкой смене метеоусловий и скрытой гололедице. Но можно уменьшить риск тяжелых травм, если заранее знать базовые принципы безопасного падения. Этот блок не заменяет обучение у специалистов, но дает понятные ориентиры.
- Если поскользнулись, постарайтесь присесть. Чем ниже центр тяжести, тем меньше энергия удара.
- Сгруппируйтесь — подтяните подбородок к груди, чтобы снизить риск удара затылком и черепно-мозговой травмы.
- Не выставляйте прямые руки вперед. Инстинктивная попытка «упереться» ладонью часто приводит к перелому лучевой кости или травме запястья. Лучше согнуть руки в локтях и «принять» удар предплечьем и боковой поверхностью тела.
- Старайтесь падать на бок, а не на спину или на колени. Падение на спину опасно ударом головы, на колени — травмой суставов.
- Если в руках предметы, по возможности отпустите их, чтобы освободить руки для балансировки и защитной реакции.
После падения важно оценить состояние: если есть резкая боль, деформация, невозможность опереться на ногу или поднять руку, головокружение, тошнота или «мушки» перед глазами, лучше не вставать резко и вызвать помощь. Даже если внешне все выглядит как обычный ушиб, при скользкой погоде возможны скрытые повреждения, которые проявятся позже.
Предостережения МЧС для автомобилистов и пешеходов
Штурмовое предупреждение МЧС — это не формальность. При резком похолодании до -16 и наличии влаги на покрытиях увеличивается тормозной путь, снижается управляемость, а вероятность заноса растет даже на прямых участках. Отдельная проблема — «черный лед», который визуально почти неотличим от мокрого асфальта.
Рекомендации для водителей
- Снижайте скоростной режим заранее, до входа в поворот или спуска. Торможение на льду в последний момент часто заканчивается сносом.
- Держите увеличенную дистанцию. На обледенелой дороге тормозной путь может вырасти в разы, даже при зимней резине.
- Избегайте резких маневров — перестроений, «рывков» рулем, внезапных ускорений.
- Проверяйте состояние зимней резины. Важно не только наличие «зимы», но и остаточная глубина протектора, давление и равномерный износ.
- Будьте особенно внимательны на мостах, у лесополос, на открытых участках трасс и при выезде из дворов, где может быть накат.
Рекомендации для пешеходов в городской среде
- Переходите дорогу только в предусмотренных местах и закладывайте время — автомобиль может не остановиться мгновенно из-за увеличенного тормозного пути.
- Не выходите на переход «на уверенности». Убедитесь, что водитель начал торможение и контролирует автомобиль.
- Обходите лужи и блестящие участки — при морозе они превращаются в ледяную пленку.
- У остановок и у бордюров делайте первый шаг особенно осторожно — там часто образуется гладкий накат.
С точки зрения гражданской урбанистики важно, чтобы пешеходные маршруты к школам, поликлиникам, МФЦ и остановкам были обработаны в приоритетном порядке. Если рядом с социально значимым объектом образовался опасный участок, имеет смысл фиксировать проблему и сообщать ответственным службам — это помогает предотвращать травмы и формирует культуру совместной ответственности за город.
Оперативные службы и алгоритм действий при ЧП
В дни резкого похолодания и гололеда полезно заранее держать в памяти простой алгоритм действий при травме или ДТП. Это снижает растерянность и экономит время, когда счет идет на минуты.
Куда звонить при травме или аварии
- Единый номер экстренных служб — 112.
- Скорая медицинская помощь — 103.
- Полиция — 102.
- Пожарно-спасательная служба — 101.
Если есть угроза жизни, потеря сознания, сильное кровотечение, подозрение на перелом, травму головы или позвоночника — вызывайте экстренные службы сразу. Если состояние стабильное, но требуется медицинская помощь, уточните ближайший травмпункт и порядок обращения.
Что делать до приезда медиков
- Оцените безопасность места — не стойте на проезжей части и на скользком уклоне, по возможности переместитесь в безопасную зону.
- При подозрении на перелом зафиксируйте конечность в том положении, в котором она находится, не пытайтесь «вправлять».
- При признаках черепно-мозговой травмы не давайте пострадавшему активно двигаться и не оставляйте одного.
- Если пострадавший замерзает, укройте его и защитите от ветра, но не перемещайте без необходимости при подозрении на травму спины или шеи.
Короткое резюме для подготовки к погодным изменениям
- Проверьте обувь и подготовьте антискользящие накладки заранее.
- Планируйте маршруты с учетом того, что на отдельных участках Ленинградской области гололедица может быть локальной, но очень опасной.
- Пожилым людям лучше переносить необязательные дела и просить сопровождение.
- Водителям важно помнить, что зимняя резина не отменяет физику — дистанция и плавность решают больше, чем уверенность.
Резкое похолодание — проверка на внимательность и для каждого человека, и для городской инфраструктуры. Чем дисциплинированнее поведение на улицах и дорогах, тем меньше травм, аварий и тем спокойнее пройдет ночь на 25 ноября для жителей Ленобласти.